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A Uber anunciou na quinta-feira (26) que os usuários em Phoenix agora podem optar por realizar suas viagens em um veículo totalmente autônomo. Ou seja, sem a necessidade de um motorista. Esta iniciativa marca a implementação ao vivo da parceria entre a empresa e Waymo, uma empresa de veículos autônomos pertencente à Alphabet, anunciada em maio.

A decisão ocorre no momento onde Governos começam a impor custos como contratação de motoristas e impostos, tornando os motoristas um alto risco para a empresa.

Com base nessa solução tecnológica para remover intermediários arriscados, o que você espera que aconteça no setor de criptomoedas com a recente aprovação da Câmara dos Deputados para cobrança de 15% de impostos sobre rendimento com cripto no exterior? Chegou a hora de eliminarmos as corretoras?

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⚠ Atenção: As análises deste canal são para fins de estudo e aprendizado. Não fazemos indicação de compra e venda ou recomendação de investimento. Só invista em ativos que você conheça profundamente e com valores que esteja disposto a perder.

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Vale a pena ou não comprar um CARRO? | Para PESSOAS e EMPRESAS! (e com números)

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É muito importante entender que temos 2 cenários diferentes que temos que levar em conta: o cenário do empreendedor, ou seja, o cenário em que uma empresa precisa decidir se compra uma frota de carros ou não, ou o cenário que nós, na nossa vida pessoal, escolhemos ou não ter um carro.

E querendo ou não, esses cenários são muito diferentes. Os custos mudam e a própria forma de abordagem muda também. Por isso, esse vídeo aqui eu separei em 2 partes.

A primeira eu falarei sobre qual opção vale mais a pena escolher para as empresas, e a segunda para nós como pessoa, beleza?

Então, vamos logo pra primeira parte do vídeo!
Para empresas

As empresas que precisam de uma frota de carros tem duas opções principais: tem a opção de comprar seus próprios carros e cuidar ela mesma da sua própria frota, OU delegar esse serviço para uma outra empresa fazer.

Simples, certo? Porém, por increça que parível, não é tão simples assim.

Pois veja, apesar de parecer tentador ter os SEUS carros na SUA empresa, isso aqui envolve uma série de custos: você tem o custo de aquisição da frota, tem o custo da depreciação que ocorre com os carros já que carro se desvaloriza com o tempo, você tem os custos administrativos já que você precisa designar uma parte da equipe da sua empresa pra cuidar de IPVA, licenciamento, emplacamento… E sem falar o gasto com seguro, já que criminalidade no Brasil não é nada baixa. Lembrando que isso será pra uma frota que muitas vezes pode ultrapassar a casa dos 50 carros.

Ou seja: para uma empresa, ter que cuidar de uma frota de carros é um assunto muito complexo, principalmente se esse não é o core business dela.

Se a sua empresa justamente tem como ramo principal algo que rodeie uma frota de carros, tudo bem. Não dá pra terceirizar uma atividade que é justamente a atividade principal da sua empresa. Não faz sentido.

Mas caso isso não seja verdade, então já podemos considerar a possibilidade que o custo que você vai ter em manter uma frota pode ser um custo completamente desnecessário.

Até por conta disso que cada vez mais no Brasil a procura por terceirizar esse tipo de serviço cresceu. Para você ter uma ideia, 70% das grandes empresas do Brasil já terceirizaram suas frotas de carros, porque o ganho que você acaba ganhando em economia é muuito considerável.

Porque daí, além de conseguir um preço mais baixo nas corridas, você também ganha em custo oportunidade, porque pode focar mais na atividade principal da sua empresa e pode parar de destinar seus funcionários para ter que cuidar da parte burocrática dos carros.

Para pessoas

Eu tentei ser o mais democrático possível, por isso, peguei preço, IPVA e seguro tudo relativos a um Chevrolet Onix. Sei que vai ter provavelmente alguém ai que não gosta muito do onix, mas fazer o que? é o carro mais popular do Brasil, e acho que é justo usar ele como comparativo, ok?

Peguei um preço na faixa de R$40 mil para seguir a tabela FIPE, e peguei seguro e IPVA no valor de R$2 mil e R$1.2 mil, respectivamente.

Considerei também 900 km rodados por mês, e alguns gastos especiais: 500 reais por mês com estacionamento, 200 reais por mês com manutenção do carro, 3600 por ano com depreciação, 100 reais por ano em multas, 343 reais em combustível por mês e i85 reais com licenciamento.

Com isso, temos que um carro nesses moldes, por ano, geraria um custo anual de R$ 24.242,76.

Agora, considerando um gasto com aplicativos, pegando os preços de São Paulo e fazendo a simulação pra 1 corrida ida e volta por dia, temos que o custo aproximado disso daria R$23.312,73. Ou seja, O aplicativo seria mais barato do que o carro no ano, com uma diferença de R$930,03 reais. Considerando que a depreciação vai rolando conforme o tempo, essa diferença tende a ir piorando conforme o tempo passa.

Mas veja que interessante: se mantermos todos os valores iguais, mas reduzirmos o valor do seguro do carro para 1 mil, ou seja, cortando pela metade, e eu fazer a mesma simulação, a coisa muda de figura: o custo anual do carro vai para R$23.161,91, e o carro fica mais barato no curto prazo.

E talvez você esteja se perguntando “e o táxi?” Não dá pra investir na ideia? Nem se ajudar a juntar dinheiro no tesouro selic e a descobrir como ganhar dinheiro na internet?

Não tem jeito, primo. Fazendo as mesmas simulações, o preço do táxi chega a ser 10 mil reais mais caro que a opção dos aplicativos. Agora, existe o caso em que vale a pena ter táxi, que é quando você tem MUITA pressa. Como os táxis podem usar as faixas exclusivas de ônibus, você ganha um tempo interessante, que ai pode justificar o preço – ou não – mais alto que você paga.

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5 dicas INDISPENSÁVEIS para fazer sua empresa CRESCER! (e pra você ganhar dinheiro…)

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dicas:

1 – Mantenha o controle do Fluxo de Caixa

Segundo um estudo do SEBRAE, cerca de 50% das micro e pequenas empresas que fecham no Brasil, fecham porque pecaram no Fluxo de Caixa.

Mas talvez essa ideia fique ainda um pouco turva na sua cabeça… Afinal, qual o problema das empresas com o fluxo de caixa? Seria só questão da falta de clareza pra separar as contas? Impede só de juntar dinheiro?

Na realidade, não é bem assim.

O principal problema que vem com o fluxo de caixa é quando a empresa começa a lidar com pagamentos a prazo.

Porque no mundo da nossa cabeça, tudo parece muito simples:

imaginemos que estamos fazendo um produto do qual conseguimos vender por 10 reais.

Se nós recebemos esse valor a vista, beleza. Temos o dinheiro na mão pra fazer essa separação… Agora, e se passamos a receber à prazo?

É o que frequentemente acontece com as empresas.

2 – Gaste melhor o dinheiro da sua empresa

Tanto na vida pessoal quanto também na vida empresarial, uma coisa é comum entre os brasileiros: muitos gastam mal o seu dinheiro.

Esse gastar mal não significa que a pessoa está gastando quando deveria economizar. Na real, é que ela simplesmente poderia estar gastando melhor o dinheiro.

Em muitos casos, no dia a dia de uma grande empresa, alguns funcionários precisam de um táxi, uber, ou qualquer tipo de corrida corporativa, pra ir de um ponto até outro para exercer seu trabalho.

Eu mesmo, nos meus tempos de estagiário, fiz muito isso. Eu tinha que ir de uma fábrica para outra, e usava muuuito taxi.

Existem 2 problemas nisso aqui, um do empregador e outro do empregado:

Pro empregado: O problema está que, em vários casos, ele precisa ter tipo uma nota fiscal pra comprovar a corrida, e depois pedir reembolso à empresa, porque teve que pagar a corrida com o próprio bolso. Em alguns casos, esse reembolso demora muito, e prejudica o empregado.

Pro empregador: Não existe um controle aqui do processo. Ele não consegue entender de imediato o quanto todos os empregados dele estão gastando com as corridas, e nem sabe, de imediato, como ele pode trabalhar pra reduzir esse custo.

Ou seja, tem um gasto aqui que, apesar de ser necessário, está sendo muito mal executado.

A grande dica é entender de que forma podemos melhorar a eficiência dos nossos gastos, até pra investir na empresa e ter um rendimento bacana. No caso da corrida corporativa, nós temos, por exemplo, os serviços da 99corp.

3 – Escalabilidade

Apesar de muitos empreendedores que estão começando ainda não pensarem muito sobre isso, a escalabilidade de um negócio é fundamental para entender o tempo necessário para esse negócio começar a vingar.

Mas talvez você esteja se perguntando: “primo, o que é exatamente a escalabilidade?”

Simples:

Um negócio ser escalável significa que você consegue alcançar um número maior de vendas, sem, necessariamente, ter um aumento semelhante no custo.

4 – Crescer também a presença online da empresa

2018 né primos… Não preciso nem mais dizer a vocês que é MUITO, mas MUITO fundamental que uma empresa, hoje, se insira dentro da internet pra ganhar visibilidade. Uma empresa hoje que não tem nada na internet é quase como se não existisse.

Agora… o que eu acho que é uma dica de verdade nesse assunto não é te dizer que você tem que estar na internet. Todo mundo já sabe disso.

O lance, e que geralmente muita gente não toma o devido cuidado, é que TODA empresa precisa também dar valor aos meios de comunicação.

Não é só ter um site da empresa com uma página de contato que funciona. Pra uma empresa realmente começar a usufruir da internet do jeito certo, ela tem que, por exemplo, criar uma página da empresa no facebook e, mais do que criar, começar a movimentar essa página.

5 – Utilizar a venda consultiva.

É fato: empresa que não vende, vai a falência.

Acontece que, quando vamos procurar entender um pouco melhor sobre vendas, caímos em 2 tipos de venda: a venda passiva e a venda ativa.

Agora… Existe um tipo de venda também que não é tão propagada assim, mas que é realmente muito útil também para conseguirmos escalar as vendas do nosso negócio: a venda consultiva.

Pra te explicar como ela funciona, vou dar um exemplo real:

Quando eu ainda era sócio de um escritório de assessoria de investimentos, nós usavamos muito da venda consultiva.

Basicamente, eu ligava para um possível novo cliente, e ao invés de sair fornecendo pra ele uma assessoria de investimentos, eu começava a perguntar mais da vida dele, se ele já investia, se ele já havia alguma vez investido em corretora…